Jan Magnussen mistede topresultat på sidste omgang

Jan Magnussen mistede topresultat på sidste omgang Jan Magnussen og Antonio Garcia var tæt på en podieplacering i søndagens løb på Laguna Seca i Californien. Duoen måtte dog i pit med blot en halv omgang tilbage af løbet og sluttede på en 4. plads.

LAGUNA SECA, CALIFORNIEN, USA, 2. MAJ 2016 — Jan Magnussens udsigt til en velfortjent 2. plads i sæsonens fjerde afdeling af United SportsCar Championship på Laguna Seca krakelerede, da teamkammeraten Antonio Garcia på allersidste omgang måtte fortrække til pitten for et hurtigt brændstofstop. Duoen sluttede på en 4. plads.

laguna_gal_16_3

– Det var så hamrende ærgerligt. Vi vidste, det ville blive et svært løb, men undervejs lykkedes det os at komme helt op i toppen af feltet, og en podieplacering havde været godt for os, lød det fra en skuffet Jan Magnussen efter løbet.

Sammen med Antonio Garcia startede danskeren løbet fra en 6. plads, og selvom omgangstiderne ikke matchede de hurtige rivaler fra Ferrari og Ford, fandt den hurtige Corvette-duo alligevel vej op gennem feltet.

– Mit eget stint handlede mest af alt om at forsøge at hænge på og forsvare vores placering. Vi havde fået tildelt en ny type dæk til løbet, og vi må bare erkende, at vi ikke havde fundet det ideelle setup. Jeg manglede virkelig greb til sidst.

Antonio Garcia overtog bilen efter tre kvarters kørsel, hvor teamet samtidig traf en beslutning om at fuldføre det to timer lange løb på bare ét pitstop. Med 75 minutter igen gik spanieren ind i kampen og kørte et stærkt stint, hvor han blandt andet udnyttede en battle mellem søsterbilen og en Porsche til at snuppe to positioner i ét sving.

Benzinmangel på sidste omgang

Og Corvette-teamets one-stop-strategi lykkedes … næsten. Med blot en halv omgang tilbage måtte Antonio Garcia, som nu lå på 2. pladsen, kaste håndklædet i ringen og adlyde brændstofmålerens blinkede alarm. Spanieren måtte i pit til et hurtigt splash for at undgå at køre tør – og kørte herefter ud af pitlane og henover målstregen. Pitstoppet kostede to pladser, og duoen sluttede P4.

– Vi vidste, at det var risky business at satse, men den dag, vi holder op med at tage chancer, er vi ude af kampen. Vi har verdens bedste team bag os, og deres beslutninger har gjort, at vi mange gange har kørt over målstregen som de første. Det lykkedes ikke i denne weekend, men det vil lykkes igen. Det er de bedste folk i branchen.

Med 4. pladsen på Laguna Seca indkasserede Magnussen og Garcia det bedste resultat siden 2. pladsen i 24-timersløbet på Daytona International Speedway i januar. Duoens næste opgave bliver årets vigtigste, nemlig 24-timersløbet på Le Mans den 18.-19. juni.

Kæmpe ros til Kevin

Jan Magnussen havde også ros til anden side denne weekend. Nemlig til sønnen Kevin, som kørte et fænomenalt løb under det russiske grandprix i Sochi. Den 23-årige dansker startede fra en udfordrende 17. plads, men sluttede på en overraskende 7. plads, hvilket sikrede det nystartede Renault-team sine første VM-point.

Magnussens indsats blev efterfølgende rost af de internationale motorsportsmedier, og der fulgte også en kåring som Driver of the Day – en officiel afstemning blandt Formel 1-fans fra hele verden.

Danskerens kørsel synes ikke påvirket af, at han ellers havde misset weekendens første træning, som var reserveret til teamets russiske testkører. Ligesom han under løbet overhalede Red Bulls Daniel Ricciardo i en imponerende udbremsningsmanøvre.

– Han er fantastisk! Det er det, jeg hele tiden har sagt, lød det fra Jan Magnussen.

– Medierne har ret, når de beskriver hans løb som det bedste nogensinde. Han startede bagest i feltet og kæmpede sig frem. Han fik uden tvivl alt det ud af bilen, han kunne, lavede nogle imponerende manøvrer og sluttede bedre, end teamet formentlig havde forestillet sig. At sikre teamet de første VM-point er en uhyre vigtig præstation.

Gallery: Monterey Race Day

On the grid at Laguna

lagunapicJan reports in from the grid prior to the green flag at Mazda Raceway Laguna Seca – take a listen below as the race is about to kick off for Corvette Racing.

Watch: www.imsa.tv
Listen: www.radiolemans.com
Timing: http://scoring.imsa.com/

Gallery: Monterey Saturday

Motorsport.com Column: Highs & Lows

jan_long_beach_race_7In his latest column for Motorsport.com, Jan Magnussen explains away more disappointment in the IMSA WeatherTech SportsCar Series, but race winning form at home.

It has certainly been a whirlwind couple of weeks of racing with some awful luck at Long Beach in the IMSA WeatherTech SportsCar Series followed by a great weekend at home in the Danish Thundersports Championship.

motorsportcom_columnThings were looking really good for us at Corvette late in the race at Long Beach. Antonio [Garcia] was doing a brilliant job chasing down the No.4 car but just got a little bit too much kerb on the right hander after the fountain and lost the back end.

That was bad for us, but things got worse for the No.4 car, which was still leading the race and going for their third win a row.

What happened at the hairpin was pretty ordinary, and disappointing to have a Corvette taken out of contention for the win two races in a row.

We’re off to Mazda Raceway Laguna Seca this weekend – a place were we also have a bit of “history” with that same brand that has been involved in the incidents in the past two races. However, we’re not about back down from a fight.

Click here to read the full column on Motorsport.com…..